Zenaris™ – Nowy blask bez polerki

Krzysztof S.

Prowadzę studio detailingu. Preparat miał być testem na autach, na których lakier bezbarwny był w zbyt złym stanie, żeby szlifować na mokro albo polerować. Zrobione już dwa auta, na to powłoka ceramiczna, i mogę powiedzieć tylko: wow. Ślady, które miały nie zejść, wyglądają lepiej niż kiedykolwiek. Klienci myśleli, że polakierowaliśmy im całe auto. Podsumowując: to nie są żarty, to naprawdę działa. Tylko auto musi być czyste i dobrze przygotowane, a wyjdzie idealnie.

Ruben M.

Bez rozczarowania, 8/10. Był sceptycyzm, więc na początek jedna butelka do Altimy żony. W porównaniu z tym, jak wyglądała wcześniej, wygląda jak nowa. Instrukcja NIE była przestrzegana, bo w praktyce wydaje się trudniejsza niż na papierze. Preparat rozprowadzony po całej masce, wycieranie góra-dół, lewo-prawo i w kółko. Wyszło dobrze. Dwie warstwy w odstępie kilku tygodni.

Mikołaj P.

Spore wrażenie! Próba na dwa sposoby: bez szlifowania i ze szlifowaniem na mokro. Reflektory w SUV-ie żony i moje stare auto na co dzień, Civic z 2011 roku spalony arizońskim słońcem. Robi cuda, jeśli przeszlifujesz na mokro klosze papierem 1500 i 2000, a mocno utleniony lakier samym 2000.

Maddison N.

Sporo uszkodzeń od słońca na niebieskim RSX z 2005 roku. Preparat dał niesamowity efekt. Kilka miejsc wymagało szlifowania, ale te wyszły jeszcze lepiej. Nakładanie jest łatwe, ale schnie szybko, więc trzeba działać sprawnie. Żadnych zastrzeżeń. Minął tydzień i dalej wygląda świetnie!

Autumn G.

Wybawienie! Po niefortunnej wpadce z polerowaniem auto wygląda dziesięć razy lepiej. Jak nowe! Był sceptycyzm, bo lakier był naprawdę mocno zniszczony, ale teraz nie da się tego poznać. Zostało trochę smug, ale zdecydowanie przyda się druga warstwa.

Henryk P.

Lakier bezbarwny był już za bardzo zniszczony, więc szkoda, że maska nie została wcześniej przeszlifowana, ale i tak wyraźnie tchnął w nią życie. Nakłada się bardzo łatwo. Na zdjęciach przed i po, tylko jedna warstwa.

Geoffrey T.

Jedna warstwa na masce i dachu Hondy Fit, bo lakier był w złym stanie. Wygląda teraz dużo lepiej, choć warto było najpierw przeszlifować. Nie na 100%, ale zdecydowanie warto, a całość zajęła 30 minut.

Hayden S.

Stara Toyota dalej wygląda na starą, ale błyszczy. Wyblakła Toyota MR2 z 1986 roku z łuszczącym się lakierem bezbarwnym, a ten preparat naprawdę ładnie ją nabłyszczył. Działa świetnie.

Navin P.

Świetnie działa na 35-letnim lakierze! Efekty na 35-letniej Maździe MX-5 są niesamowite! Pozbył się głębokich rys i przywrócił połysk, którego auto nie miało, odkąd jest moje!

Jakub J.

Nowe życie dla lakieru z 2005 roku. Pickup z gospodarstwa, z przebiegiem 265 tys. km, znowu wygląda na tyle dobrze, że można nim jeździć na co dzień. Mnóstwo rys zniknęło.

Wade W.

Tacoma. Naprawdę pomógł tam, gdzie lakier bezbarwny się nie złuszczył. Paka, gdzie się złuszczył, też wygląda lepiej. Jak na 23-letni pickup całkiem nieźle.

Keith M.

Zbielały lakier na Tacomie. Preparat działa całkiem dobrze, choć nie ukryje wszystkiego. Jedyny minus to cena, mógłby być trochę tańszy.

Alan W.

Dodge Dakota z 2000 roku, której łuszczył się lakier bezbarwny. Po nałożeniu preparatu wygląda lepiej, niż można było się spodziewać.

수영

Efekt murowany. Dach auta był mocno zestarzały. Dwie warstwy w odstępie kilku dni i stan wyraźnie się poprawił.

Brian T.

Nakładanie wymaga trochę wprawy, ale po kilku próbach widać, że to naprawdę dobry produkt. Polecam.

Adam H.

Użyty na kilku autach, działa cuda z lakierem. Przed nałożeniem auto musi być w 110% suche.

Robert B.

Absolutnie niesamowity produkt. Przywrócił do życia 20-letni lakier.

Osama S.

Mogę powiedzieć tylko jedno: niesamowity produkt.

Jason G.

Najlepszy produkt tego typu. Rewelacja!

CJ

Charger ScatPack z 2016 roku w kolorze Plum Crazy Purple, kupiony jako nowy. Przez lata automatycznych myjni stracił cały połysk, do tego stopnia, że w planach był już lakiernik. Preparat oszczędził mi tego wydatku. Nałożony kilka dni temu, od tego czasu padało, a auto dalej wygląda nieźle jak na brudne i zmoczone deszczem. Poszedł nawet na matowe, czarne felgi i znowu wszyscy się oglądają. Na razie jest świetnie!

Marek M.

Firebird Trans Am WS6 z 2000 roku. Mam to auto od liceum, ma już 25 lat. Jeśli trzymasz się bardzo prostej instrukcji co do joty, wyjdzie świetnie. Klucz to przygotowanie i czystość powierzchni. Na pewno kupię więcej do innych aut.

Michał M.

Coś źle nałożone? Wszystkie wskazówki z filmów wykonane. Nie wiem, czy auto wymagało lepszego przygotowania, czy było już zbyt zniszczone. Po nałożeniu nie wyszło tak jak na filmach. Nie wiem, co o tym myśleć.

Jordan A.

Stary Ford F250 wygląda lepiej. Nie wiem, jak wytrzyma w dłuższym czasie, ale wygląda na to, że dobrze się utwardził. Trzeba tylko porządnie wyczyścić powierzchnię, żeby uzyskać taki efekt, jak chcesz.

Junior F.

Honda Accord z 2002 roku, oryginalny lakier. Zwykle nie piszę opinii, ale trzeba oddać, co się należy. Poczekam kilka miesięcy, żeby zobaczyć, jak się trzyma, ale na razie efekt jest pierwsza klasa.

Orlando Q.

Chevrolet Impala SS z 1962 roku. Nie wierzę, dopóki nie zobaczę, a u mnie zadziałał świetnie! Na zdjęciu klapa bagażnika Impali, na której było mnóstwo rys. DOWIEDZ SIĘ, JAK PRZYGOTOWAĆ AUTO!

Anonim

Uwielbiam go i zaraz zamawiam więcej. Wystarczy trzymać się instrukcji, a działa idealnie. Fajnie by było, gdyby w zestawie była chociaż jedna ściereczka, żeby było całkiem idiotoodporne.

Antoni G.

Usunął większość uszkodzeń lakieru bezbarwnego. Efekt bardzo cieszy. Polecam, jeśli masz zniszczony lakier bezbarwny.

Vanessa L.

Naprawdę działa. Świetna rzecz, bardzo dobry zakup. Reflektory były mocno pożółkłe, a teraz są przejrzyste!

Krystian H.

Polecam w 100%. Właśnie dzięki temu preparatowi zaczęła się moja współpraca z kilkoma dealerami.

Jakub Y.

Niesamowity produkt. Zmienia wszystko, zwłaszcza przy starszych autach.

Aleana B.

Na początek: to naprawdę DZIAŁA. Obejrzane wszystkie filmy, przeczytana instrukcja, ale okazało się, że efekt zależy od kilku czynników, więc traktujcie tę opinię z dystansem. Auto pochodzi od znajomego i już wtedy miało mocno zniszczony lakier bezbarwny (stary lakier GM jest kiepski). Kocham to auto i bardzo chcę uratować jego unikatowy lakier. Jeśli, tak jak mnie, nie stać cię na lakierowanie całego auta, to warto. Efekt zależy od stopnia zniszczenia lakieru, otoczenia, temperatury itd., więc od początku było jasne, że czeka mnie trochę prób i błędów. Start od przygotowania elementu: mycie wodą z płynem, a potem zmywaczem do wosku i tłuszczu, co dało bardzo dobry efekt. Potem nakładanie ściereczką. To „działało”, ale mieszkam w bardzo gorącym i suchym miejscu, więc szmatka musiała być całkowicie nasączona, a warstwa i tak wychodziła za cienka i smużyła. Zmiana taktyki i skończyło się na piankowych pędzelkach. Dobrze trzymają preparat przy końcówce, a przy tym jest dużo mniej bałaganu. Lakier bezbarwny na dachu praktycznie zszedł do zera, więc potrzeba kilku warstw i to jest dla mnie w porządku. Piankowy pędzelek daje warstwę praktycznie bez smug. Wciąż sprawdzam, czym myć elementy po pełnym utwardzeniu, bo po myciu w niektórych miejscach pojawia się mgiełka. Cenowo to i tak nieporównywalnie lepsze niż lakierowanie całego auta, a efekt bardzo mi się podoba. Jeśli nie boisz się trochę napracować i sprawdzić, co działa najlepiej u ciebie, to w 100% warto. Naprawdę udany zakup.

Zuzanna F.

Najpierw auto zmoczone wodą, żeby zobaczyć, jak wygląda maska, i pod wodą wyglądała jak nowa (to test, który zalecają, zanim sprawdzisz, czy produkt zadziała u ciebie). Potem mycie, zmywacz do wosku i tłuszczu, polecane ściereczki, auto w garażu i niegorące. Nakładanie zawsze mokrą szmatką i bez docisku, tak jak zalecano. Maska wyglądała przyzwoicie, ale miała sporo smug. Po 48 godzinach druga warstwa i wiele smug zniknęło, choć nadal było je widać. Szczerze mówiąc, smugi mi nie przeszkadzały, wyglądało to o 70% lepiej niż wcześniej. Potem auto stało dwa dni w arizońskim słońcu, przy ponad 45°C, i preparat prawie całkowicie zniknął. Niestety więcej go nie kupię. Jeśli coś brzmi zbyt pięknie, żeby było prawdziwe, to zwykle takie jest. Wszyscy przyznali jednak, że przez te dwa dni maska wyglądała dużo lepiej.

Kevin S.

Volkswagen, w którym lakier bezbarwny blakł wokół szyberdachu. Przez lata próby wszystkiego, regularne woskowanie woskami z filtrem UV, ale nic tego nie spowolniło ani nie poprawiło. Warto było dać mu szansę, bo i tak czekało mnie nowe lakierowanie bezbarwne, niezależnie od tego, czy zadziała. Po nałożeniu lakier wygląda dużo lepiej, a biała mgła zniknęła prawie w 100%. To powłoka nakładana przecieraniem, więc po utwardzeniu zostaje trochę smug. To nie jest wykończenie jak prosto z fabryki, ale wygląda dużo lepiej niż wcześniej. Polecam każdemu, kto chce poprawić lakier bezbarwny na starszym, zniszczonym przez pogodę aucie, a nie chce inwestować czasu ani pieniędzy w lakierowanie natryskowe.

Osceola C.

Nie oczekuj cudów. Ten preparat jest niesamowity. Jeśli auto jest matowe, to tak, robi się mocno błyszczące. Bardzo szybko i łatwo się go używa. Planuję kupić więcej. Świetny dla dealerów i firm, które oferują takie usługi zamiast tradycyjnego polerowania i zaprawek. Efekty są bardzo dobre, ale inne niż przy tradycyjnej korekcie lakieru. Dostosuj oczekiwania przy odpryskach od kamieni, ubytkach lakieru i głębszych rysach. Dobry sposób, żeby sprawdzić, jak będzie wyglądać efekt: przetrzyj element na mokro zmywaczem do wosku i tłuszczu. Daje to z grubsza obraz, jak dobrze preparat przykryje uszkodzenia, a przy okazji przygotowuje element. Nie wiem jeszcze, jak długo wytrzymuje.

Megan H.

Niesamowite efekty, JEŚLI trzymasz się instrukcji. Na początku był sceptycyzm i trochę obaw, ale wszystko zmieniło się po zobaczeniu efektu. WOW! Czy jest jak z fabryki? Nie. Czy jest o ponad 90% lepiej? TAK! Klucz to NIE SPIESZYĆ SIĘ i bezwzględnie TRZYMAĆ SIĘ INSTRUKCJI. Nie da się tego wystarczająco podkreślić. Auto musi być naprawdę czyste, a przed pracą sprawdź prognozę temperatury i opadów. Zaraz po nałożeniu nie widać od razu dużej różnicy, trzeba cierpliwości. W miarę schnięcia przebarwienia znikają coraz bardziej. Produkt przekonał mnie w 100%. Jedna rada: działaj, gdy tylko problem się zaczyna, nie czekaj, aż zniszczone miejsce się powiększy.

Michał R.

Na początku były wątpliwości, czy preparat nakładany ręcznie w ogóle da radę. A jest niesamowity! Lakier bezbarwny na dachu i klapie Nissana Altimy w kolorze Super Black był porysowany, wyblakły i spalony, bo auto stoi na podwórku bez skrawka cienia, a promienie UV dosłownie go gotowały. Trzeba było coś z tym zrobić, ale na lakierowanie nie było budżetu, więc padło na ten preparat. Szok, co on robi! Najpierw mycie, potem dach i klapa pastą polerską, wytarcie, a na koniec preparat zgodnie z instrukcją. Efekt widać od razu! Jeśli ktoś się waha, gorąco polecam, naprawdę warto.

Ryszard B.

Działa dobrze, jeśli dobrze przygotujesz powierzchnię. Gorąco polecam najpierw ją przeszlifować i robić element po elemencie. U mnie papier 1500 i 2000 na mokro, a potem dokładne czyszczenie alkoholem. Szmatka dobrze nasączona, jedno przejście z lekką zakładką. Przez minimum 24 godziny auto musi zostać suche, żadnej rosy, niczego, najlepiej w garażu. Z bliska widać trochę smug i nie do końca równą warstwę, ale tak jak piszą, nie będzie w 100% idealnie, tylko dużo lepiej. Minął miesiąc, zobaczymy, czy wytrzyma rok lub dwa. Jeśli tak, zdecydowanie warto odnawiać co rok, dwa.

Jeremiasz C.

Nakładam go na plastik między szybami dachu naszej Sonaty Sport z 2015 roku. Prowadzę firmę detailingową i dystrybucję wielu marek kosmetyków samochodowych. Czarne panele trzeba polerować co kilka miesięcy, a mimo wielu uszczelniaczy i powłok i tak matowieją od florydzkiego słońca. Preparat trafił też na spojler na klapie. Niestety nie jest całkowicie przezroczysty i nadał mu złamaną biel. Teraz dwie warstwy poszły na przednią część naszego kampera, gdzie słońce zniszczyło lakier na aluminium, zbyt cienki, żeby go dalej polerować. To będzie prawdziwy test.

Eli

Wyjątkowy efekt na aucie, które na pierwszy rzut oka nadawało się do pełnego lakierowania. Po dokładnej korekcie lakieru i nałożeniu preparatu wykończenie Mercedesa-Benza 450SL z 1982 roku zmieniło się całkowicie i ostatecznie obyło się bez nowego lakieru. Głębia, klarowność i połysk przerosły oczekiwania, a klient był naprawdę zachwycony. Efekt od razu przyciągnął uwagę i kilku jego znajomych zapytało o swoje auta. To daje naprawdę profesjonalne rezultaty i stało się stałym elementem mojej pracy przy autach z mocno zniszczonym lakierem.

Dawid L.

Preparat trafił na maskę i dach auta żony, mocno zniszczone przez lata przez słońce. Efekty są po prostu niesamowite! Łatwo się go nakłada ręcznie i od razu przywrócił połysk wyblakłemu lakierowi bezbarwnemu. Nie tylko przywrócił połysk, ale też wypełnił rysy. Widać też różnicę na listwach i reflektorach, które wyglądają teraz prawie jak nowe. Jeśli walczysz z uszkodzeniami od słońca albo blaknięciem, gorąco polecam spróbować. Całkowicie odmienił wygląd auta i przywrócił mu sporo dawnego piękna. Wart swojej ceny!

R. S.

Łatwe nakładanie, a efekt końcowy dobry. Mocno zniszczony lakier bezbarwny warto przeszlifować, żeby uzyskać oczekiwany efekt. Przy dużych uszkodzeniach 2–3 warstwy, z 48 godzinami schnięcia i utwardzania między nimi. Przy pierwszym nakładaniu nie zwlekaj z miejscami, które potrzebują więcej preparatu. Smugi da się poprawić, szlifując ponownie po utwardzeniu i nakładając jeszcze raz. Ogólnie dobry produkt. Przy poważnych uszkodzeniach polecam najpierw szlifowanie papierem 1500, potem 2000, 2500 i 3000.

Alvaro G.

To zdecydowanie szybki i niedrogi sposób, żeby stare auto wyglądało lepiej. Problemem było nakładanie, bo nie było pod ręką niczego odpowiedniego do rozprowadzania. Aplikator w zestawie byłby mile widziany, nawet za trochę wyższą cenę. Praca na dworze w pełnym słońcu to chyba nie był najlepszy pomysł, bo preparat schnął tak szybko, że trzeba było się bardzo spieszyć. Na pewno potrzeba jeszcze kilku warstw, ale stare auto wygląda o 60% lepiej. Polecam w 100%! Kupię więcej na inne części auta.

Herbert P.

Preparat był kupiony do wywrotki. Najbardziej podoba mi się to, że robi swoją robotę i działa tak, jak powinien. Minusem jest stosunek ceny do pojemności. Jedna butelka miała wystarczyć na całą wywrotkę, a przy okazji był to test przed większym zakupem. Skończyła się mniej więcej w połowie auta. Nie wiadomo też jeszcze, jak długo powłoka wytrzyma. Mimo to gorąco polecam, a przy korzystniejszej cenie w stosunku do ilości zostałby na stałe.

Bruno P.

Niewiarygodne! Na początku był sceptycyzm, ale po pierwszym nałożeniu wyglądało o 80% lepiej. Shelby GT500 z nieoryginalną maską z włókna szklanego, polakierowaną 10 lat temu, na której lakier bezbarwny był mocno utleniony. Wystarczył dobry zmywacz do wosku i lekkie szlifowanie na mokro papierem 3000. 80% maski wygląda dobrze poza kilkoma plamkami, za kilka dni kolejna warstwa. Efekty naprawdę cieszą. Dziękuję.

Daniel C.

Najpierw zmywacz do wosku i tłuszczu na masce ze zniszczonym lakierem bezbarwnym. Potem ręcznik papierowy nasączony preparatem i nakładanie zgodnie z instrukcją. Po utwardzeniu w kilku miejscach wyszły smugi, więc trzeba będzie nałożyć drugą warstwę. Na jedną warstwę na masce sedana i reflektorach zeszły trzy czwarte butelki. Reflektory wyglądają fenomenalnie!

Dwayne S.

To zmienia zasady gry. Prowadzę studio detailingu i klient zapytał, czy da się coś zrobić z jego łuszczącym się i wyblakłym lakierem bezbarwnym. Zrobione tym preparatem i klient był zachwycony. Trzeba tylko pamiętać, że przestaje się kleić dopiero po około 6 godzinach lub dłużej. Zdecydowanie radzę odczekać 12 godzin, zanim się czegokolwiek dotknie.

Leonard T.

Produkt jest naprawdę łatwy w użyciu. Pierwsza warstwa zlikwidowała około 90% utlenienia. Pozostałe 10% to pewnie miejsca, gdzie nie ma już lakieru bezbarwnego. 3 dni później szlifowanie papierem 1500, potem 2500 i druga warstwa. Teraz wygląda naprawdę dobrze. Zaskoczenie, że tak łatwo się go nakłada i tak dobrze wygląda.

Callie C.

Kupiliśmy lekko używane auto w czarnym kolorze, więc oczywiście było na nim widać WSZYSTKO, głównie niedoskonałości po myjni. Jedna butelka wystarczyła na dwie warstwy w odstępie mniej więcej tygodnia! Auto wygląda OGROMNIE lepiej! Na pewno zamówimy więcej. Polecam każdemu, kto zastanawia się nad usługą korekty lakieru.

Jeremiasz G.

Błyszczy i łatwo się go używa. Zakup był dla syna, z dużą dozą sceptycyzmu. Ku zaskoczeniu zmienił jego matowy, spalony słońcem lakier w błyszczący. Nie jest idealnie, ale wygląda dużo lepiej niż wcześniej i dużo taniej niż nowe lakierowanie. Jeśli szukasz tańszego sposobu na przywrócenie połysku, zdecydowanie polecam.

Justyna

Na częściach, gdzie był jeszcze lakier bezbarwny, zadziałał dobrze. Tam, gdzie go brakowało, zostawił mnóstwo smug. Próby na różne sposoby, więcej i mniej preparatu, ale ilość nie miała znaczenia, na miejscach bez lakieru bezbarwnego i tak zostawały smugi. Teraz trzeba go z nich usunąć. Większość rys za to zniknęła.

Andrzej C.

Test na starym BMW 325e z 1986 roku, które pilnie potrzebuje nowego lakieru. Bardzo łatwo się nakłada i poprawił wykończenie o 60–70%. Naprawdę działa. Po 48 godzinach był jeszcze lekko lepki, ale po kilku kolejnych dniach utwardzania to minęło. Świetna tymczasowa poprawa, zanim auto trafi do lakiernika.

Hamed

Jest całkiem dobry. Ale jeśli lakier bezbarwny zszedł całkowicie, to go nie wypełni, powierzchnia po prostu wchłania preparat. Sprawdza się na satynowych wykończeniach i plastikowych listwach. Na drobne rysy niezbyt, ale głębokie rysy przestają być tak białe. Za drogi w stosunku do tego, co potrafi.

Mateusz E.

Działa zgodnie z opisem i jest dość łatwy w użyciu. Szczególnie dobrze sprawdza się na reflektorach. Przed nałożeniem na lakier umyj auto dokładniej niż kiedykolwiek. Lakier wyglądał okropnie, a teraz wygląda naprawdę dobrze. Nie idealnie i nie jak nowy, ale naprawdę dobrze.

Filip B.

Wyjątkowy produkt, lepiej, niż oczekiwano. Trudno było nałożyć go gładko. Poprawił głębię i połysk, ale została lekka faktura. Różne aplikatory, a i tak nie udało się tego dopracować. Zapach oleju lnianego utrzymuje się godzinami. Oryginalna mieszanka, a efekty zaskakują.

Katarzyna D.

Toyota z 2010 roku wyglądała fatalnie, lakier bezbarwny w wielu miejscach mocno się pęcherzył i łuszczył. Po trzech warstwach kolor nadal jest nierówny, ale całość wygląda milion razy lepiej. Kontrastowe łuszczenie też zniknęło. Ogromne zadowolenie. I łatwo się go używa.

Angel R.

Na początku był sceptycyzm, ale warto było spróbować. 12-letnia Corolla błyszczy, a część rys i wyblaknięć zniknęła. Świetnie sprawdził się też na reflektorach. Kupię go ponownie do drugiego auta. Jak na to, co potrafi zrobić z autem, cena jest bardzo dobra. Dziękuję!

Shani J.

Słońce zniszczyło maskę, a na naprawę nie ma pieniędzy, więc zaczęły się poszukiwania taniej alternatywy do zrobienia samemu. Ten produkt pojawił się na TikToku. Poradził sobie z białym nalotem po staniu w słońcu. Tylko tego było trzeba. Dzięki za genialny produkt!

Leighton V.

Przerasta wszelkie oczekiwania. Działa tak dobrze albo lepiej, niż zapowiadano! W czasach oszustw i produktów, które nie dowożą, ten działa lepiej, niż można się spodziewać. Efekty są fantastyczne, aż trudno uwierzyć własnym oczom. Kupię ponownie i gorąco polecam.

Jeffrey J.

Świetny też dla modelarzy! Na plastikowych modelach działa jak marzenie. Pewnie dlatego, że to plastik, a nie metal, zostaje trochę lepki, więc trzeba go zostawić na 3–4 dni. Ale to dużo łatwiejsze niż natryskiwanie lakieru bezbarwnego i sprzątanie po nim!

Andrzej S.

Działa! Praca w garażu: najpierw klapa bagażnika, potem maska i dach, potem reszta elementów. Nie było to takie łatwe i zostały smugi. Jeśli robisz to pierwszy raz, może nałóż później drugą warstwę. Łatwiej jest robić małe fragmenty, element po elemencie.

Jakub C.

Szok, jak dobrze zadziałał. Wierzchnia warstwa na dachu wyglądała okropnie, była praktycznie biała, bo lakier bezbarwny się podnosił. Po nałożeniu zniknęło około 70% widocznych wad. Mogło być lepiej, ale przed nałożeniem nie był usunięty nadmiar nalotu.

Donald B.

Nie cierpię podróbek i produktów, które nie robią tego, co obiecują. To działa podobnie jak lakier bezbarwny. Nie naprawi wszystkiego w 100%, ale całość wygląda o 99% lepiej. Robi dokładnie to, co powinien. Na pewno kupię więcej. Absolutnie warto.

Eliana G.

Mam tylko jedną wątpliwość: jak długo to wytrzyma i co będzie, kiedy zacznie się zużywać. Poza tym to bardzo dobry sposób na poprawienie wyglądu auta. Dziękuję, pełne zadowolenie. Jeszcze jedno: szkoda, że w zestawie nie ma nic do nakładania.

Ryszard T.

Chevrolet z 1951 roku wygląda dwa razy lepiej! Jedyne, co mogłoby go ulepszyć, to gdyby nakładał się sam. Podoba mi się, jak połysk na starym lakierze podkreśla patynę i historię, jaką to auto zebrało przez ostatnie 75 lat.

Jakub H.

Niesamowity produkt. Koniecznie dopilnuj, żeby powierzchnia była przygotowana i czysta, bez olejów i wosków, to robi ogromną różnicę przy nakładaniu. Na Chevy Silverado z 2004 roku zadziałał rewelacyjnie. Kupię ponownie.

Todd W.

Maska i dach Tundry z 2003 roku wyblakły i złuszczyły się od florydzkiego słońca. Preparat poprawił wygląd na tyle, że efekt mnie zadowala. Nie wygląda jak nowe, ale było to dużo łatwiejsze i tańsze niż lakierowanie.

Filip M.

Działa tak, jak mówią. Zdecydowanie o 80% lepiej. Dużo pracy włożone w przygotowanie i wyszło naprawdę nieźle. Jest kilka smug, ale to mój błąd przy nakładaniu. Ciekawe, czy da się je wypolerować do idealnego efektu.

Jakub O.

Po kilku warstwach nie da się nawet stwierdzić, gdzie było miejsce zniszczone przez słońce. Przy okazji szybko odświeżył klosze reflektorów. Na czarnych plastikowych listwach też się sprawdził, wyglądają jak nowe.

Ryszard K.

Silverado z 2004 roku zawsze stał na zewnątrz, choć o karoserię zawsze było dbane. Przez ostatnie kilka lat lakier bezbarwny na dachu zaczął kredować i było to widać. Poprawa o 100%, teraz prawie tego nie widać.

Sean

Pierwszy raz z czymś takim. Preparat był kupiony na maskę. Najpierw próba na reflektorach i wyszły bardzo ładnie. Maska wymaga więcej czasu, bo trzeba jeszcze nabrać wprawy. Moim zdaniem to dobry produkt.

Gary P.

Używam go nie tylko na swoich autach, ale też w firmie, która sprzedaje maszyny rolnicze. Nakładam go na traktory, które sprzedajemy, i naprawdę błyszczą. Trochę drogi, ale naprawdę działa.

Józef T.

Świetny produkt dla amatorów i profesjonalistów. Znakomite efekty na pickupach, autach osobowych, łodziach, traktorach i ich reflektorach, o ile powierzchnia jest dobrze przygotowana.

Dominik T.

Gorąco polecam. Świetny produkt, nadaje się do wielu powierzchni. Odnowione nim zostały nawet plastiki motocykla crossowego, wykończenie niesamowite. Kluczem jest przygotowanie.

Jakub

Na drobnych rysach działa tak sobie, a na wyblakły lakier w ogóle. Jeśli coś wydaje się zbyt piękne, żeby było prawdziwe, to pewnie takie jest. Nie polecam i więcej nie kupię.

Jeremiasz

Na lakierze bezbarwnym były zawirowania i drobne rysy. Preparat jakby je wypełnia, tak że przestają być widoczne. Za mną już dwie myjnie, a powłoka dalej trzyma i robi swoje.

B.M.

Bardzo dobre działanie, zgodnie z przeznaczeniem. Przerósł oczekiwania. Najlepsze efekty daje staranność: obejrzenie filmów instruktażowych i dobre przygotowanie powierzchni.

Herib G.

Najlepszy produkt do odświeżania pożółkłych reflektorów, zniszczonego lakieru i czarnych plastików na zewnątrz auta. Niesamowite, co potrafi, a nakłada się go bardzo łatwo.

Rajmund N.

Działa do pewnego stopnia. Trudniej się go nakładało, niż się wydawało, nie rozprowadzał się gładko. Zdecydowanie poprawia wygląd lakieru bezbarwnego, ale go nie zastąpi.

Josh O.

Produkt działa cuda dla ludzi takich jak ja. Zamiast płacić za nowe lakierowanie albo naprawę lakieru bezbarwnego, jest preparat, który jak na razie świetnie się trzyma!

Jontavious R.

Toyota Camry z 2010 roku. Trzymajcie się instrukcji! Maska była mocno zniszczona, a po nałożeniu preparatu efekt jest. Dobra robota! Przepraszam za spóźnioną opinię.

Brian L.

Na początku wyglądało to jak WD-40 wylane na auto. 24 godziny później nie dało się poznać, że to spalona słońcem, 32-letnia Corvette z Teksasu. Pełne zadowolenie.

Łukasz

Naprawdę działa i pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy i czasu. Świetny też dla firm zajmujących się detailingiem aut i łodzi. Koniec z zawirowaniami na lakierze.

Gwendolyn B.

Pomógł autu, któremu naszym zdaniem nie dało się już pomóc. Zauważyliśmy jednak, że niesamowicie dużo kurzu przyczepia się właśnie do miejsc, gdzie był nałożony.

Patryk P.

Łatwy w użyciu i działa zgodnie z opisem. Sprawdza się na plastikowych zderzakach i zmatowionych elementach. Czasem to lepsze niż tracenie czasu na polerowanie.

Ryszard H.

Działa! Na maskę z wyblakłym lakierem bezbarwnym zeszła ledwie ćwierć butelki. Przydałaby się ogromna butelka, żeby pomagać znajomym z tym samym problemem.

Kelly H.

Tak! Na co czekasz? Kup i spróbuj! Zdecydowanie działa, jeśli przygotujesz powierzchnię i trzymasz się instrukcji. Jedyny minus to długi czas utwardzania.

Spencer W.

Świetnie usuwa mgłę ze starego lakieru bezbarwnego i wypełnia część rys i zawirowań. Na najgorsze rysy nie zadziałał, ale zdecydowanie są mniej widoczne.

Jeremiasz J.

Odnowił maskę z włókna węglowego. Czyszczenie maski, jedna warstwa i schnięcie. Po tygodniu znowu czyszczenie i druga warstwa. Maska wygląda jak nowa!

Jenny

Bardzo dobry! Szczerze mówiąc, trudno było uwierzyć, że zadziała aż tak dobrze. Nie trzeba nakładać dużo produktu ani używać siły, to naprawdę proste.

JC

Działa zgodnie z opisem i ukrył brzydkie rysy na masce pickupa. Trzeba się trochę nauczyć nakładania, więc polecam obejrzeć filmy instruktażowe.

Robert A.

Zaskoczenie. Naprawdę działa! Były wątpliwości, ale działa tak, jak w opisie. Nie zrobi niczego idealnym, ale wszystko wygląda o 80–90% lepiej!

Ethan B.

Świetna rzecz. Używam go na wielu autach, na reflektorach, lakierze czy listwach. Jeśli dobrze przygotujesz powierzchnię, działa świetnie.

Michał H.

Całkiem fajna rzecz, 4Runner mojej drugiej połówki dostał nowe życie. Instrukcja wykonana co do joty i bez rozczarowania. Kupię ponownie.

Laura G.

Działa. Koniecznie przeczytaj instrukcję i trzymaj się jej. Tak jak piszą, nie oczekuj naprawy w 100%, ale jest o niebo lepiej niż było.

Andrea

Fantastyczny produkt. Użyty na reflektorach i na aucie, a połysk jest nie do pobicia. Bardzo imponujący produkt. Planuję zamówić więcej.

Henryk H.

Robi to, co obiecuje. Na masce potrzebne były dwie warstwy, bo była mocno wyblakła. Przywrócił kolor i bardzo łatwo się go nakładało.

Natan B.

Pięć gwiazdek dla obiecującego produktu. Obowiązkowy dla każdego, kto chce dać autu taką ochronę, jaka powinna być od razu z fabryki.

Marta

Uwielbiam błyszczącą warstwę ochronną, którą zostawił na aucie. Auto ma tylko 10 lat, ale efekt na reflektorach był REWELACYJNY.

Brandon S.

Zamówienie było dla taty i jest zachwycony! Chce kolejną butelkę. Na reflektorach usunął cały nagromadzony brud. Fajny produkt.

Antoni C.

Lepiej, niż można było się spodziewać. Usunął sporo problemów z lakierem bezbarwnym i auto wygląda na nowsze i mniej zmęczone.

Kevin

Niesamowity. Naprawdę działa. Przejedź tylko raz, nie wracaj w kółko w to samo miejsce, bo zmatowi się albo zrobi się mgiełka.

Todd B.

Zaskoczenie, jak wyraźne są efekty. Dokładnie jak na filmach. Nie mogę się doczekać cieplejszych dni, żeby zrobić całe auto.

Roy R.

Działa zgodnie z opisem. Na początku nakładanie szło opornie, ale po mocniejszym zwilżeniu ściereczki poszło dużo lepiej.

Jan M.

10-letnie auto z wyblakłym i matowym lakierem, a efekt końcowy jest niewiarygodny. Tysiące zaoszczędzone na lakierowaniu.

Aleksandra

Dobry produkt. Daje nową warstwę, ale działa dużo lepiej, jeśli słońce nie zdążyło jeszcze za mocno zniszczyć lakieru.

Daniel B.

Był sceptycyzm, ale zrobił świetną robotę na Jeepie z 2014 roku. Miejsca z drobnymi rysami wyglądają teraz jak nowe!

Addison S.

Przerósł oczekiwania. Zmęczony, wyblakły czerwony lakier znowu błyszczy jak nowy. 10/10, nie da się z nim pomylić.

Ryszard H.

Zakup z dużą dozą sceptycyzmu. Trzymaj się instrukcji, które są proste, a uzyskasz trwały, niewiarygodny połysk.

Dennis L.

Miłe zaskoczenie. Działa zgodnie z opisem. Usunął wszystkie brzydkie miejsca na lakierze i przywrócił mu połysk.

Karol S.

Na razie wydaje się naprawdę dobry. Preparat trafił na czarne skrzynki narzędziowe i wyglądają prawie jak nowe.

Rebeka D.

Nałożenie na dach zlecone detailerowi. Działa bardzo dobrze. Potrzebne będą dwie warstwy, ale efekt świetny!

Jennifer T.

Potrzebny był tylko do klamek i na razie jest jedna warstwa, ale już nie wyglądają na wyblakłe i zniszczone.

Stefan

Świetnie odświeża stare auta niskim kosztem. Trochę smug zostało, ale to kwestia przygotowania powierzchni.

Tomasz R.

Dobrze przywrócił połysk. Obudowy lusterek jakby wchłaniały płyn, więc po utwardzeniu będzie druga warstwa.

Curtis B.

Uratował blaknący i schodzący lakier bezbarwny na Hyundaiu Velosterze w perłowej bieli. Naprawdę zadziałał!

Melvin M.

Nie do końca sam się rozlewa. Test na masce, dokładnie tak jak na filmie, a wyglądało, jakby był rozmazany.

Diego

Przerósł oczekiwania. Lakier miał wyglądać trochę lepiej, a teraz wygląda jak świeżo polakierowany. 10/10

Coty R.

Działa jak na filmach. Kroki wykonane tak, jak zalecają, i efekt jest taki jak na filmie. Gorąco polecam.

Scott H.

Na drzwiach było kilka drobnych przetarć, cienka warstwa i całkowicie zniknęły. Na razie jest świetnie.

Jordan

Zostawił smugi na lakierze. Przy profesjonalnie przygotowanym aucie pewnie działałby tak, jak w opisie.

Ruben P.

Maska i dach wyglądają dużo lepiej. Pewnie trzeba będzie zamówić kolejną butelkę. Tak, było aż tak źle.

Randy T.

Używam go przy korekcie lakieru, zanim nałożę powłokę ceramiczną na rysy. Ten preparat jest świetny.

Aureliusz

Na razie jeden mały element i zachwyt. Nie mogę się doczekać, aż zrobię nim wszystkie swoje pickupy.

Herania D.

Naprawdę działa! Przywrócił do życia Silverado z 2000 roku. Lakier blakł, a teraz wygląda jak nowy!

Summer

Niesamowite, to naprawdę działa! Auto, które wyglądało jak po wojnie, znowu wygląda jak nowe.

Gabriel A.

Mały fragment na pickupie i efekt jest niesamowity. Działa dokładnie tak, jak miało działać.

Jakub A.

Bardzo mi się podoba. Czekam na efekty długoterminowe i mam nadzieję, że wytrzyma miesiące.

Tymoteusz G.

Dwie próby i nie wiem, czy dobrze go nakładam, ale nie ma takiego połysku jak na filmach.

Stevo

Dobry do włókna węglowego. Na wyblakłym karbonie dwie warstwy i wygląda prawie jak nowy.

Justyn L.

Zdecydowanie poprawił wygląd auta. Nawet po lakierowaniu zadowolenie nie byłoby większe.

Leonides V.

Był sceptycyzm, bo to kolejna reklama z Instagrama. Po nałożeniu auto wygląda jak nowe.

Kaleo

Działa dokładnie tak, jak pokazywały filmy. 10/10. Trzeba tylko trzymać się instrukcji.

Ismael A.

Maxima z 2011 roku z mocno wyblakłym lakierem. Po nałożeniu preparatu wygląda jak nowa.

Jan U.

Działa dobrze. Nakładanie i utwardzanie są trochę żmudne, ale spełnia swoje zadanie.

Rudy O.

Ford F-350 z 2002 roku. Dobry produkt, na tę robotę trzeba było zamówić więcej.

Ken W.

Błyszczy. Wciąż się uczę, widać trochę smug, ale ogólnie zdecydowanie błyszczy.

Marshall P.

Dobry produkt, ale to nie cudowne lekarstwo. Za drogi w stosunku do efektów.

Pattara K.

Działa w 100%. Pilnuj odpowiedniej temperatury i pracuj w czystym miejscu.

Working M.

Łatwy w użyciu. Trzeba tylko trzymać się instrukcji, efekty są świetne!

Jan A.

Warto przeczytać instrukcję, poza tym dobry i działa zgodnie z opisem.

Dawid R.

Robi wszystko, co obiecuje. Szczególnie cieszy to, jak przykrywa rysy.

Wilhelm G.

Na auto jest na razie za zimno. Na reflektorze sprawdził się świetnie.

Robert L.

Nie ma pięciu gwiazdek, bo schnie i utwardza się stanowczo za długo.

Brayan

Moim zdaniem ilość nie odpowiada cenie. Poza tym działa przyzwoicie.

Jonatan M.

Produkt jest świetny, żadnych zastrzeżeń, na pewno zamówię ponownie.

Justyn

Pewnie coś poszło nie tak przy nakładaniu, ale zostały mocne smugi.

Łukasz T.

Rewelacja, zdecydowanie przerósł oczekiwania! Polecam każdemu!

Wiktor

Działa całkiem nieźle, nie mogę się doczekać kolejnej warstwy.

Walter P.

Po prostu niesamowity. Wymaga wprawy, ale produkt niesamowity.

JG

Nissan Sentra z 2007 roku. Zadziałał całkiem dobrze. Polecam.

Ruben L.

Pierwszy raz. Widać trochę smug, może trzeba dołożyć więcej.

Franciszek

Dobry na reflektory, ale nie na wyblakły od słońca lakier.

Robert W.

Działa. Wybierz ładny dzień, żeby dobrze się utwardził.

Anslem C.

Działa w porządku. Po nałożeniu wydaje się robić swoje.

Cary A.

Must have, nie mam mu nic do zarzucenia. Nie zawodzi.

Ennis H.

Działa wspaniale i tak, jak obiecują. Kupię ponownie.

Kyle M.

Z łatwością przykrywa utlenienie i daje mocny połysk.

Gavyn R.

Świetnie się sprawdził, żeby odpicować auto na zlot.

Karol W.

Świetny produkt, tylko butelka mogłaby być większa.

Samuel F.

Usunął rysy z lakieru i nadał mu połysk jak lustro.

Andrzej B.

Sprawdził się świetnie. Przywrócił lakier do życia.

Kayleen S.

Efekty bardzo cieszą! Produkt działa niesamowicie!

Franciszek

Działa niesamowicie na moim starym Fordzie (OBS).

Gabriel P.

Świetny. Auto z matowego zrobiło się błyszczące.

Dawid V.

Przywrócił wyblakłemu lakierowi połysk jak nowy.

Genowefa

Reflektory wyglądają po nim tysiąc razy lepiej!

Darla D.

Robi dokładnie to, co obiecuje. Gorąco polecam.

Beniamin B.

Sprawdził się świetnie. Pewnie jeszcze zamówię.

Jakub T.

Polecam każdemu, komu wyblakł lakier bezbarwny.

Patryk

Może używam go źle, ale wydaje się to proste...

Nikola

Działa zgodnie z opisem, na razie jest zachwyt!

Michał

Bardzo cieszy mnie efekt! Wygląda dużo lepiej!

Phyllis C.

Działa świetnie! Zamówię więcej do innych aut!

Kevin B.

Zrobił wszystko, co obiecywaliście. Uwielbiam.

Oskar T.

Próba na reflektorach i zmatowienie zniknęło.

Jonatan

Działa świetnie! I bardzo łatwo się go używa.

Niilante W.

Świetny, a na motocykl wystarczyła odrobina.

Antoni

Działa tak dobrze, że na pewno kupię więcej.

Abraham

Trochę pomógł, ale nie tak, jak na filmach.

Dawid R.

Działa bardzo dobrze na niektórych autach.

Adam F.

Działa dokładnie tak, jak obiecywaliście.

FRS_on_VHS

Bardzo fajne! Działa tak, jak w opisie.

Troy G.

Z dziewiątki robi dziesiątkę. Dziękuję.

Franciszek M.

Zdecydowanie polecam. Świetny produkt.

Armando E.

Działa jak na filmach! Kupię ponownie.

Ross W.

Dobry, jeśli trzymasz się instrukcji.

Skylar

Nie jest aż tak dobry jak na tę cenę.

Brian

Świetny produkt, lepszy od oczekiwań!

Paweł P.

Działa świetnie! Auto wygląda super.

Jakub E.

Ram z 2002 roku wygląda dużo lepiej.

Edward B.

Na razie produkt robi duże wrażenie.

J.P.

Działa dokładnie tak, jak w opisie.

Maung

Wyszło idealnie, tak jak na filmie.

Jakub M.

Zrobił dokładnie to, co obiecywał.

Isaia

Działa słabiej, niż zapowiadano.

Brooklyn A.

Świetny produkt, bez zastrzeżeń.

Grzegorz S.

Najlepszy na rynku. Niesamowity!

Jennifer T.

Uwielbiam, uwielbiam, uwielbiam.

Daniel G.

Powiem tylko tyle: kupię więcej!

Michał S.

Pierwszy raz. Świetny preparat!

Krzysztof B.

Przywrócił połysk mojej łodzi.

Emanuel

Działa, auto wygląda świeżo.

Lainie

Działa tak, jak obiecują!

Edward R.

Działa świetnie! Polecam.

Ajah A.

Auto wygląda dużo lepiej.

Fausto L.

Na razie wszystko super!

Andrzej R.

Na pewno użyję ponownie.

Aleks J.

Produkt działa świetnie!

Angela D.

Sprawdził się świetnie.

Darryl M.

Na razie mi się podoba.

Chue H.

Działa całkiem dobrze.

Marek

Robi to, co obiecuje.

Ryszard W.

Wszystko w porządku.

B.A.

Działa! Uwielbiam.

Vinson H.

Działa świetnie.

Heriberto S.

Świetny produkt.

Elaine P.

Świetna rzecz.

Todd

Działa dobrze.

Jerzy H.

Bardzo dobry.

Aleksander

Niesamowity!

Mirza B.

Rewelacja.

Ludwik H.

Doskonały.

Silvio V.

Był dobry.

Andrzej

Uwielbiam.

Jan Paweł U.

Może być.

Atrice P.

Działa.

Devin S.

Dobry.